PCB® предлагает высокотемпературные акселерометры, использующие пьезокерамические чувствительные элементы, которые выдают электростатический заряд, пропорциональный приложенному ускорению.

Ключевые особенности:

Отсутствие встроенной электроники, благодаря чему датчики выдерживают экстремально высокие температуры
Рабочий диапазон температур: от 260 °C (500 °F) до 649 °C (1200 °F)
Применение:
- испытания газовых и паровых турбин
- реактивные двигатели
- высокомощные электродвигатели
- выхлопные системы
- двигатели внутреннего сгорания автомобилей и спецтехники

Необходимость внешнего согласования сигнала:

Так как зарядовые датчики выдают сигнал высокой импедансности, требуется внешняя система обработки сигнала, например:

лабораторный усилитель заряда (charge amplifier), или
встроенный преобразователь заряда в напряжение (in-line charge converter)

Оба типа устройств обеспечивают преобразование заряда в стабильный сигнал низкого импеданса (напряжение), пригодный для считывания и записи.

Важно:
Разрешающая способность (чувствительность к малым изменениям) и нижняя граница частотного диапазона зависят от параметров шума и временной постоянной разряда используемой электроники.

Adacta LLP предлагает подбор и поставку как самих акселерометров, так и согласующих устройств, кабелей и аксессуаров для их интеграции в испытательные комплексы. Наши решения используются в критически важных приложениях, где требуются надежность, температурная стойкость и точность.

Если хотите, я могу также составить техническую таблицу сравнения моделей или помочь с проектной спецификацией.

Области применения

Высокотемпературные акселерометры PCB®, поставляемые компанией Adacta LLP, применяются в условиях, где стандартные датчики не выдерживают температурной нагрузки:

Измерение вибраций при высоких температурах
Надёжный мониторинг в зонах, подверженных тепловому воздействию (двигатели, турбины, выхлопные системы)
Исследования моторных отсеков
Анализ вибраций и нагрузок внутри двигательных отсеков транспортных и аэрокосмических систем
Испытания вибраций компонентов выхлопной системы
Контроль над вибрационными режимами глушителей, коллекторов и других деталей выхлопа
Испытания паровых турбин
Диагностика технического состояния и мониторинг вибрации при высоких нагрузках
Анализ вибраций двигателей
Комплексное вибродиагностическое сопровождение испытаний двигателей внутреннего сгорания, турбин и электромоторов